【DRETEC】海豹計時器(白色-T-199WT)
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商品訊息功能
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- 品號：3224743
- 可愛的海豹造型
- 可以設定正數計時或倒數計時
- 超簡單按鍵設定
- 背面吸鐵裝置
- 最大設定時間99分59秒
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【DRETEC】海豹計時器(白色-T-199WT)
商品訊息簡述
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※商品材質
型號：T-199WT
顏 色：白
主要材質：本體 / ABS樹脂
產品尺寸：100×73×37mm
產品重量：約50g
使用電源：3號電池×1個
內 容 物：本體×1
日本專利設計
日本原裝進口
委託產地：中國
本商品品質保證及保固服務一年
※ 無保固服務事項 ＆ 修理費用事項
1. 正常保固時間為購買日期後一年內 。
2. 為免喪失保固應有的權力，請務必妥善保管購買時之出貨單據及發票，日後維修時皆需出示單據及發票，若單據及發票遺失恕不受理。
3. 使用不當如：摔壞、泡水、不當修理、改裝、分解、天災以上事項都不在保固範圍內。
4. 使用後表面外觀的變化不在保固範圍內。
5. 商品零件更換修理費和修理期間的運送費用，需由消費者自行支付費用。
6. 電池本體無在保固範圍內。
※ 其它注意事項
1. 請勿放置高溫、潮濕、磁波的場所。
2. 請勿摔落、敲擊、造成故障。
3. 請勿碰觸水和任何液體。
4. 商品表面髒汙﹐請用中性清潔液噴在布上﹐擦拭即可。
5. 請勿讓孩童拿取嘻玩, 以免故障。
※購買前需知
為免喪失保固應有的權力，請務必妥善保管購買時之出貨單據及發票，日後維修時皆需出示單據及發票，若單據及發票遺失恕不受理。
| 保固期 | 1年保固期 |
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內容來自YAHOO新聞
「三橫三縱」自行車網工程 壓縮汽機車道 學界批本末倒置
中國時報【黃意涵、張潼╱台北報導】
北市長柯文哲主導下，「三橫三縱」自行車網工程去年中啟動，首都圈塞車日趨嚴重。北市議員炮轟，國外有條件打造完善自行車代步環境，但台灣有嗎？硬要縮減交通要道，改作自行車道，這種資源分配對嗎？更有學者質疑，北市府執行政策前，似未先分析需求，了解自行車族到底有多少，恐造成本末倒置。
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰強調，建置自行車路網前，須先分析需求，了解自行車族有多少？騎乘自行車通勤或上學需求，資料搜集完備後，才能了解需規畫多寬、多長自行車道。
他建議，自行車定位同樣很重要，若視為「人」，自行車道會與行人專用道並行；若視為「車」，會規畫在慢車道。以紐約為例，當地政府考量人車混合難顧及安全，遂將自行車道架高，跳脫平面設計思維；問題是，現在北市府的設計，是忽而仿人，忽而仿車，定位不明。
「每個地方條件、狀況都不一樣！」北市議員王欣儀強調，北市人車交織、車型複雜、人口稠密，若要將自行車作為通勤工具，安全難拿捏。
她舉例，捷運信義線通車後，信義路車流量不減反增，這代表信義線對民眾而言，只是多一項運具選擇，而非放棄過去習慣且有需要的交通工具。即便北市府真蓋好自行車網，市區車輛會減少嗎？「我打個問號！」
王欣儀說，交通政策不能只模仿國外，畢竟環境條件不同。在台灣，河濱公園適合騎車，到市區，就會牽涉資源分配；更重要是，騎自行車比率到底有多少，柯市府到現在似沒搞清楚。
市議員簡舒培說，三橫三縱完工後，須觀察使用狀況，如果政策未達預設目的，就有必要深刻檢討是否繼續建置。她說，自行車應是民眾生活中最後一哩路運具，不能本末倒置，期待完全取代其它運具。
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